Página 109 - Obras completas de don Andrés Bello: Volumen X : Derecho internacional

DEL TERRITORIO (O
ejercita duramente un derecho que es de suyo demasiado rigo
roso: que su conducta respecto de la navegacin del San Lo
renzo est en flagrante i poco honrosa inconsecuencia con la
que habia adojitado respecto del Misisipi. A pretexto de que
poseia el peepueo espacio en que tenia su nacimiento el Misi-
sipi, reclamaba el derecho de navegar todo el volumen de sus
aguas, i ahora alegando piertenecerle ambas riberas del San
Lorenzo donde este rio desemboca en el mar, rehusa a los Es
tados Unidos el derecho de navegarle; sin embargo do que la
mitad de las aguas de los lagos Ontario, Eric, Hurn i Supe
rior, i todo el lago Michigan, por los cuales corre el rio, son
propiedad de los Estados Unidos.
No podemos menos cpue expresar la esjieranza de cjue este
summum jus, que en este caso se aproxima a summa inju
ria, sea voluntariamente abandonado por la Gran Bretaa; i
jiarece haber tambin bastante razn para prometernos que los
estados del Paraguai, Bolivia, Buenos Aires i el Brasil, proce
diendo sobre iguales jirincipios, abrirn el rio Paran a la na
vegacin del mundo.*
Tal era el estado de cosas en 1854, cuando Phillimore daba
a luz el tomo I de su imjiortante obra. Pero tardaron poco en
realizarse sus esperanzas, en cuanto a la apertura del caudalo
so rio San Lorenzo, a que accedi por fin, i con suma liberali
dad, la Gran Bretaa, gozando as el mundo entero el benefi
cio de este gran canal de comercio. As lo anuncia Phillimore
en el prefacio de su tomo III (1 857), apuntando al mismo tiem-
jio otras pilausibles innovaciones. La libre navegacin del Da
nubio, asegurada por el tratado de Paris (1856), coloca este
magnfico caudal de aguas bajo el mismo rjimen a que por
el tratado de Viena (1815) estaban sujetos otros de los princi
pales rios de Europa; i por una convencin entre el Austria,
Parina i Mdena, se hizo mas expedita la navegacin del Po.
* Phillimore, tomo II, pajinas 182 i siguientes.