Francisco Pizarra
I
CONTROL
1/
COMBATE DE LA CONTAMINACIÓN
tura artificial que podrá reunir datos sobre la superficie del mar
en condici.ones nubosas.
La
solución de los problemas de sobrevue–
lo y cobertura siempre costará dinero (mayor número de satélites).
Otros pwblemas, en cambio, pueden resolverse perfeccionando la
tecnología de sistemas ópticos pasivos.
Se han comunicado algunos resultad.os de
la
detección aérea de
diversos hidrocarburos derramados intencionalmente en condicio–
nes controladas; estos resultados han sido obtenidos utilizando los
contadores de radiación por microondas, una cámara visual de co–
lor de espectro variable, una cámara en color de rayos infrarrojos
y cámara de espectro variable de cuatro lentes que funciona en
onda corta visible y ,rayos ultravioleta, así como un mecanismo ex–
plorador de rayos infrarrojos. Todos los detectores utilizados en
estas pruebas descubrieron hidrocarburos en algún momento y nin–
guno detectó todos los derrames.
Detectores de frecuencia visible: (Fotografía, Televisión).
Fotografía: Para misiones de policía es imprescindible obtener
buenas fotografías. Incluso una instantánea tomada con una cámara
normal barata a través de la ventana de un avión puede ser ele–
mento decisivo entre una condena o la imposibilidad de encausar
por falta de pruebas. Una fotografía que identifique al autor es
enormemente útil.
Se descubrió que la detección de capas delgadas es inversamente
proporcional a la longitud de onda, es decir, que las capas de poco
espesor se detectan más fácilmente en longitudes de onda corta.
Televisión: Otro método de registrar lo que puede verse a sim–
ple vista es la televisión con grabación en cinta video. Mediante
aparatos adecuados situados en
la
cabina del piloto, este puede ob–
servar exactamente lo que está grabando, en forma tal que permi–
te una mejor orientación tanto del piloto como del fotógrafo (que
puede ser la misma persona).
Detectores de rayos infrarrojos: A diferencia de los detectores
examinados, los sistemas por infrarrojos pueden detectar de día y
de noche los derrames de hidrocarburos. Durante el día l.os hidro–
carburos absorben y devuelven normalmente mayor energía técnica
que el agua circundante. De noche
el
agua retiene el calor
y
se
enfría más lentamente que los hidrocarburos. Otro fenómeno que
contribuye a la diferencia de temperatura entre los hidrocarburos
y
el agua circundante es el enfriamiento de los hidrocarburos re·
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