Problemas contemporáneos de la actividad aeronáutica y del espacio

Enrique Evans I LAS FUNCIONES QUE CUMPLE EL TRAN5POR1E AÉREO... turísticos del tipo nieve y lagO's que se sitúan al interior de la Ca– rretera íPrincipal, siendO' su acceso, en algunos casos, extremadamen– te difícil, por las deficientes condiciones camineras. lEn conseouencia, cabe la posibilidad que una cantidad aprecia– ble de atractivos de montaña y lagos permanezcan en calidad de po– tenciales por la falta de acceso a los mismos, sal'VO' en cuanto el tr.anspO'rte aéreO' sea capaz de integrarlos al tráficO' normal. Luego, el TranspO'rte Aéreo puede incO'rporar a la oferta turísti– ca aquellos atractivos que pO'r su ubicación, no pueden ser alcan– zados por las transpO'rtes de superficie. Las instalaciO'nes turísticas de un sitiO' determinado se encuentran normalmente en función de un atractivO' turístico, salvo las ciuda– des y núcleos ur.hanO's de relativa importancia, donde el equipa– miento turístico responde a las necesidades derivadas del desenvol– vimiento propio de la ciudad. Las instalaciO'nes turísticas, técnicamente denominadas "Equipa– miento", son unidades cuyo producto final es un Servicio. La Hotelería, las Agencias de Viaje, Restaurantes, Buses de Tu– rismo; Guías; Arriendo de Vehículos; Agencias de Información Tu– rística, constituyen, entre otras, las diversas formas de la oferta de ServiciO's Turísticos. El Transporte AéreO' Internacional provoca un aumento en la O'ferta de Servicios Turísticos caracterizados por alto índice de ocu– pación de mano de obra, lo que implica aumento de la oferta de trabajo. Lo expresado es particularmente notorio en 1a concepción mo– derna de los aeropuertO's, verdaderos centros de variada actividad. En aquellos países con aviación comercial desarrollada:, los aero– puertos cuentan con HO'teles, Restaurantes, Cambio de Moneda; Arriendo de Vehículos, etc. El aumento extraO'rdinario de los flujO's turísticos ha provocado la compra de cadenas !hO'teleras por parte de las Compañías iAéreas. ClásicO's son los ejemplos de fusión: Trans WO'rld Airlines - Hilton y Pan American IntercontinentaL Estos casos marcan la pauta de la intención de las Líneas Aéreas en el sentido de evitar (pérdida) anulaciones de reservas aéreas por un exceso de demanda de alojamiento. En materia de Transporte TiUrístico terrestre se aprecia un in– cremento de la oferta de servicios de traslado Aeropuerto-Ciudad, producto de un desarrollo de la .actividad aérea. ComO' casa concre-