Santiago en el tercer cuarto del S.XX: el transporte metropolitano en Chile, realizaciones de metro y vialidad urbana

A2a. ,, A2. TREBOL LO PRADO-AMERICO VESPUCIO Esto intersección es un importante punto de dispersión de los flujos regionales y costeros del poniente que occeden o lo Metrópol i de Sontiogo_A este trébol concurren los flujos del centro de Sontiogo y de los comunos de Moipú, Lo Cisterna, Son Bernardo, Lo Gron jo y Lo Flor ido, por el sur; y de los comunas de Quil icuro, Conchali y los Condes, por e l norte_ En lo fotogrofio oblicuo (b), tomodo o f i nes de 1975, se aprecio el poso bojo nivel centro!, yo en uso, y el pavimento porciol de tres "hojos" y de los "olos" del trébol. Este proyecto fue estudiado entre 1962 y 1967, sus piones de construcción eloborodos en el ano 1969, lnicióndose los obros en 1970_Después de uno poralizoción, éstos prosiguieron en los oños 1974-75. lo intersección se inauguró en formo 10101 en 1977 después de uno segundo poralizoción en 1976_ Hocio el norte, Amér ico Vespucio o anil lo exterior de Sanliogo, permite además el occeso ol Aeropuerto de Pudohuel , que es el aeropuerto internocionol de los Metrópolis de Sontiogo y Volporoíso. Esto ovenido tiene un perfil de 60 metros con dos pistos centrales de trónsito continuo de hosto 4 vías de codo uno y 2 calles o cominos locales que recogen los flujos menores_ Este perfil va flanqueado por fa jos de ancho voriobl e de óreos verdes de protección o codo lodo, poro su forestación y el esparcimiento de lo pobloción_ 1 iH ~ ,~ ~,\ ', ', ' •, ~ ' - . / -- :t ·~. (( \\¡ ~-..... ~-~ ~ :_-- ~- -( 1···--~-------~., -. . . : --~ ( ' . ·., ~- \ ·, ..::,~<\ --~ . ... --· -- --~ )/1 - - 1 ~ .. . • I i - - /1.: . _,, - . ·- 73