Santiago en el tercer cuarto del S.XX: el transporte metropolitano en Chile, realizaciones de metro y vialidad urbana

144 B6. VIAS NORTE SUR , ENTRE SAN PABLO Y VICTORIA En es10 fotografío vertical {o) se aprecio un nuevo corte 1ronsversol de lo mayor porte de los vlos que conforman el Corredor Fundomenro l Norte-Sur de lo Merrópoli de Santiago. Lo forogrofio cubre el óreo cenrrol de lo ciudad desde lo Avenido Los Rejos hosto Lira, En ello aparecen. en senrido verlícol, los grandes orre·íos regionales: General Velósquez (que 1ombién formo porte del Anillo lnrerior) y Avenido Nor1e-Sur {c), (d). También se aprecian los Vios lnrercomunoles: los Re jos {que es porte del Ani llo lnlermedio); Motucono-Exposición, Libertod-Molino-Boscullón, Gordo Reyes-Av. Espoño, Cumm ing- Repúbllco, Brosil-Beouchef-Club Hípico y Moc tver-Sonto Roso, Santo Lucio-Cormen-Liro. Por último se distingue todo el sistema copilar de Vías Comunales de primero. segundo y tercero doses, tonto Cívicos, Comerciales, Indus triales como Residenc,oles. En esto mismo óreo, de Norte o Sur, están los futuros líneos A y 3 del Metro y lo octuol lineo Nº 2. En lo intersección de esto último Líneo con lo Lineo Nº l se encuentro el Centro de Grovedod de lo Red y por ello en ese punlo eslán concentrados los Centrales de Comando, de Al imen1oc1ón y de Admtnistroción. Lo Alomedo produce uno porciol discontinuidad de los vios norte-sur, sin embargo, lo construcción de General Velósquez y de lo Av . Norte-Sur (d! más lo habilitación y proyecto de varios posos bojo nivel estén recuperando dicho continuidad. Tonto los líneos del Metro como los proyectos violes realizados o partir del olla 1960, son los que permitirán destinar fundomentolmente o los peatones el Centro Cívico de lo c,udod, de acuerdo o lo establecido por el Pion lntercomunol de Santiago. Este centro se ubico en el extremo superior derecho y se pretende prolongarlo hacia el Sur entre Dieciocho y Pral. lo Avenido Noroe-Sur {b) proyectado o partir de 1959 y que tiene cinco y medio kilómetros de largo, fue inougurodo en su mitad sur en 1969. El resto ho sido inaugurado por pequeños tramos o partir de 1970. Hoy, en 1979, oún faltan a lgunos obras, especial- mente en su borde oriente entre Alomedo y Blanco. B6.b. 86.c.