III Simposio de Postgrado 2025: Ingeniería, ciencia e innovación

03 69 Simulaciones de ozono para Santiago estival: sensibilidad respecto de condiciones de borde e isopreno Alanis Páez ¹ , ³* Aurora Lagos ¹ Kevin Basoa ² Laura Gallardo ³ ¹ Departamento de Geofísica, Universidad de Chile ² Ministerio de Medio Ambiente ³ Centro de Ciencia del Clima y la Resiliencia *E-mail: alanispaez17@gmail.cl Resumen __Referencias [1] Seinfeld, J. H., & Pandis, S. N. (1963). A tmospheric Chemistry and Physics: From air pollution to climate change. La mayor parte del ozono (O₃) atmos - férico se encuentra en la estratósfera, donde desempeña un rol crítico en la absorción de radiación ultravioleta [1] , fundamental para la vida. Sin embargo, cuando el O₃ se ubica cerca de la su - perficie, se convierte en un importante contaminante con consecuencias ne- gativas para la vegetación, los ecosis- temas y en la salud humana [1] . El O₃ en la tropósfera se origina por re - acciones fotoquímicas no lineales entre óxidos de nitrógeno (NOx) y compuestos orgánicos volátiles (COVs). En la Región Metropolitana, la Norma Primaria de Cali - dad del Aire para ozono, con una concen- tración máxima de 61 ppbv en 8 horas, ha sido continuamente excedida a lo largo de los años, mayormente durante el ve- rano y en el sector oriente de la región. Un trabajo anterior determinó que el inventario de emisiones de Santiago del CR2 subestima los COVs en torno a un orden de magnitud, con un enfoque en los COVs de origen antrópico. Tam- bién se indicó que el precursor que falta modificar para que el modelo pueda capturar los máximos de ozono en la cuenca de Santiago, es el isopreno, un COV biogénico, es decir, emitido por la vegetación, y que es ampliamente co- nocido por ser muy reactivo y eficiente en la formación de ozono tanto a nivel regional como global. Asimismo, identi- ficó concentraciones simuladas noctur - nas anómalamente altas, posiblemente asociadas a una representación defi - ciente de las condiciones de borde. Este trabajo evalúa ambas hipótesis mediante simulaciones con un modelo de química y transporte (EMEP MSC-W). Se realizan estudios de sensibilidad ajustando las emisiones de isopreno y de las condiciones de borde. Los re- sultados indican que la inclusión del isopreno mejora la representación del ciclo diario del ozono, especialmente en horas de la tarde, mientras que el ajuste en las condiciones de borde permite re- ducir el sesgo nocturno del modelo.