El patrimonio arquitectónico industrial en torno al ex ferrocarril de circunvalación de Santiago: testimonio del desarrollo industrial manufacturero en el siglo XX

Características semejantes, pero de menor expresividad arquitectónica, tienen las bo– degas que sobreviven de la Viña Manquehue y Champagne Valdivieso, ex Viña Valdivieso (SDP4) fundada en 1892 2 º. Las bodegas son también de albañilería simple, con cerchas de roble para las cubiertas originalmente de teja. Desgraciadamente se ha iniciado en estas últimas un proceso de demolición durante el año 2007. (Figura 95). Figura 95: Ex Vil'ía Valdivieso (demolida 2007) . c. 1920. SDP4. Archivo de la investigación. Foto de los autores. El movimiento de carga de la producción se efectuaba en un patio interior hasta donde penetraba el ferrocarril desde la propia Estación Santa Elena. La ex Viña Valdivieso y la Viña Santa Carolina se consideran entre los conjuntos más valiosos del patrimonio arquitectónico nacional. En el tramo del Ferrocarril de Circunvalación desde Santa Elena hasta la Avda. lra– rrázaval la presencia fabril es todavía importante en ambos frentes de la Avda. Vicuña Mackenna, favorecidas las industrias por el doble acceso al ex Camino de Cintura y al ferrocarril. El origen de este parque industrial estuvo vinculado en un principio a la exis– t encia de este medio de transporte, sin embargo, en la actualidad gran parte del sector está dedicado a servicios y comercio, anteponiendo a veces a sus primeros edificios, un volumen para exhibición, at ención de público y oficinas como veremos en las instalacio– nes que fueran de la Viña Algarrobal. La Compañía Electro Metalúrgica Elecmetal, (SDP5), fabricante de piezas y repues– tos de acero para la minería y la agricultura inició sus actividades en el galpón de al– bañilería con un frente neoclásico construido entre 191 7 y 1925 al interior de Vicuña Mackenna Nº' 1526/15 70. Otro tanto sucede con la ex Fábrica de Paños La Cordillera 20 Esta Sociedad es la sucesora de las viñas Santa Elena y Valdivieso fundadas por don Alberto Valdivieso. 133