El patrimonio arquitectónico industrial en torno al ex ferrocarril de circunvalación de Santiago: testimonio del desarrollo industrial manufacturero en el siglo XX

Situada en el perímetro del área urbana, la Maestranza San Eugenio atendía el parque ferroviario de la Red Troncal, del tren a San Antonio y del Ferrocarril de Circunvalación que circulaba por su interior. El proyecto incluyó además una población y varios grupos de viviendas para los técnicos y empleados ferroviarios. Al interior del abandonado recinto de la Maestranza, se mantiene en pie uno de los conjuntos de arquitectura industrial más interesante del país, por su magnitud, diseño y tecnología de punta, conformado por las dos Casas de Máquinas circulares de un diáme– tro aproximada de cien metros cada una, construidas en 1920 en torno a las respectivas tornamesas (ASD6). El sistema constructivo es de pilares y vigas de hormigón armado, con un módulo central de doble altura para ventilación e iluminación de la zona de tra– bajo en todo el contorno. Un pabellón común -el Taller de Ruedas- conecta las dos casas. En el mismo recinto califican también como unidades patrimoniales la Bodega Norte (ASD8) y la Bodega Sur (ASD7) con una chimenea anexa. Son estructuras en hormigón armado y amplias vidrieras características de la premodernidad arquitectónica de los años 1920-1930 14 . (Figuras 82, 83 y 84). Figura 82: Tomamesa y Casa de Máquinas Maestranza de FF. ce. San Eugenio. ASD6. Archivo de la investigación. Foto de los autores. 14 Figura 84: Bodega Sur Maestranza de FF.CC. San Eugenio. ASD7. Archivo de la investigación. Foto de los autores. Figura 83: Bodega Norte Maestranza de FF.CC. San Eugenio. c. 1940. ASD8. Archivo de la investigación. Foto de los autores. Un completo estudio se encuentra en el informe Análisis Patrimonial de Gestión e Inmobiliario. Maestranza San Eugenio.Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Santiago, 2004. El Proyecto Bicentenario Anillo Interior de Santiago consulta conservar las Casas de Máquinas y las bodegas Norte y Sur. 125