Cambio climático y desastres naturales : una perspectiva macroregional

189 El Índice de Competitividad Regional (ICR) 230 , y su evolución en- tre el año 2010 y 2016, muestra como las regiones del Maule y de La Araucanía se mantienen como las menos competitivas, ratifi- cando su condición de rezago, tal como se observara en el IDH. La Región del Biobío (incluyendo la actual Región de Ñuble) ha experimentado un retroceso a nivel nacional pasando del segundo lugar en competitividad el año 2010, a un cuarto lugar el 2016. La Región de Los Ríos se mantiene estable, a pesar de haber mejorado su posición el año 2013. X.3.1Amenazas, RiesgosNaturales yDesastres en laMacro- región Sur Asociadas al Cambio Climático. Las principales amenazas naturales en la Macroregión Sur son de tipo hidrometeorológicos, provocadas por las inundaciones fluviales, producto de regímenes de lluvia con vientos intensos, provocando anegamientos, y procesos de remoción en masa. Asimismo, las ne- vadas en las zonas cordilleranas y precordilleranas han dejado varias localidades aisladas, particularmente en la Región de la Araucanía. Igualmente hemos visto la presencia de fenómenos muy poco fre- cuentes en nuestra geografía como son los tornados y trombas mari- nas que afectaron áreas urbanas de laRegión del Biobío el año 2019. Esta macroregión, a pesar de su clima frío, y generalmente lluvioso, al igual que gran parte del país, ha experimentado un fenómeno de sequía en la última década. Pero, quizás la principal amenaza en la macroregión Sur es la de los incendios forestales, que concentra el 65% de las hectáreas arrasadas a por incendios forestales a nivel nacional entre los años 2000 y 2019. El megaincendio del año 2017, entre las regiones de O’Higgins y La Araucanía, es considerado uno de los 5 más grandes de la historia a nivel mundial. 230 Riquelme F, Gonzalo (2019). Op. Cit. perteneciente a la Red Primaria de Aeródromos Nacionales. En la red secundaria se encuentra el Aeródromo de Pucón y una red de 4 pequeños Aeródromos localizados en Angol, Traiguén, Victoria y Lonquimay. En la Región de Los Ríos se cuenta con el Aeródromo Pichoy, perteneciente a la Red Primaria de Aeródromos Nacionales, y 22 pequeños aeródromos públicos y privados, los que en su conjunto facilitan la conectividad local e interregional de Los Ríos con el resto del territorio nacional. En cuanto al desarrollo económico y productivo de la Macrore- gión, este se caracteriza por una mayor participación de la Indus- tria manufacturera, que explica alrededor del 17,5% del producto de la macroregión. Esta actividad que aporta en un 24, 5% el producto en su sector a nivel nacional, concentrándose de manera preferente en la Región del Biobío, con un 65,5% del producto de la macroregión en este sector económico. Los otros sectores rele- vantes en la macroregión son Servicios personales y Servicios de vivienda e inmobiliarios, con un 16,9% y 10,0% de participación en el producto de la macroregión, respectivamente. Al interior de la macroregión, la Región del Biobío (incluyendo Ñu- ble) aportó el año 2018 un 50,3% del total del producto (7,9% del PIB Nacional), y la de Los Ríos el menor aporte, con sólo el 8,9% A nivel nacional, en cuanto al producto nacional, la macroregión aporta un 16,1% (2017), resaltando los sectores Agropecuario-sil- vícola; Electricidad, gas, agua y gestión de desechos e Industria Manufacturera, con un 39,3%, 28,4% y un 24,5% del produc- to nacional en sus respectivos sectores. El sector administración pública también presenta una participación significativa a nivel nacional, con un 23%.