Teoría y práctica del diseño urbano para la reflexión de la ciudad contemporánea

65 Práctica y escalas de paisaje del diseño urbano Las trazas de riego y la ocupación urbana del suelo rural 11 La consideración de las trazas previas del sitio también es posible visualizarla en la transformación discursiva que opera en la urbanística del Movimiento Moderno. Un breve recorrido que comienza en la primera propuesta urbana de Le Corbusier en los años 20 del siglo pasado y se vuelca en la última de los años 50. Entre la Ciudad Contemporánea para tres millones de habitantes de 1922 y el Plan Director de Chandigarh de 1951, se observa una interesante incorporación de los cursos de agua pre-existentes en el sitio, a modo de armazón verde peatonal. por citar los datosmás expresivos, pero no por ello, convenien- temente conocidos. Pocas veces, los argumentos que avalan tal postura se han detenido a analizar el grado de verosimilitud y las variables espaciales que se derivan de tal situación. Por ejemplo, ¿cómo incide el paisaje natural y productivo del em- plazamiento, en la morfología del sitio de los nuevos creci- mientos urbanos? 11 (Figura 4). Figura 4. Trazados urbanos sobre antiguas trazas agrícolas en Cerro Navia. Fuente: Servicio Aerofotogramétrico 1954 y elaboración propia. La revisión de los trazados urbanos -las expresiones físi- cas del catastro y de los usos del suelo- señala que la ciudad crece, se renueva, se expande hacia fuera y hacia arriba, de manera fragmentada y, por qué no decirlo, de modo caótico, simulando un gigantesco puzzle o fractal que no responde a una estructura territorial, ni siquiera a un proyecto de ciudad que articule los nuevos desarrollos con los valores naturales y productivos existentes, por ejemplo. La clasificación de las formas resultantes de cada una de las partes que integran las piezas del conglomerado urbano, tanto en las escalas de la ciudad como en las de la región, nos lleva a pensar que es posible encontrar residuos, vestigios de anteriores factos con- figurantes del sitio, que se proyectan como preexistencias de la planta urbana. Los trazados de los usos agrarios, las redes de los sistemas de transportes y las tectónicas que expresan