Teoría y práctica del diseño urbano para la reflexión de la ciudad contemporánea

219 Experiencias contemporáneas del diseño urbano Plan estratégico sustentable para ciudades intermedias en la región del Maule gruesos corresponde a dos tercios de la población mundial y que se reparten por todo el planeta con comportamientos muy disímiles respecto sus variables en cuanto crecimiento y de- sarrollo, interesan en gran medida por su rol articulador de un sistemamayor, es decir, por su alta significancia territorial. La importancia de esta metodología radica fundamental- mente en su simpleza y adaptabilidad a la falta de recur- sos, así como a la cantidad de información que se ha venido generando, reuniendo y sistematizando en la realización de cada uno de estos planes que ya suman más de un centenar. Por último, también es importante, como se argumentará en lo sucesivo, la relevancia del papel de estas ciudades en el proceso de urbanizaciónmundial, más aún en aquellos países en vías de desarrollo, estado en el que se encuentran la mayo- ría de los países en América Latina (Michelini,y Davies, 2009) incluido el nuestro. Los resultados, conclusiones y relevancia de este ejercicio académico-profesional se han de verificar bajo estos criterios, métodos y complementaciones al Plan Base original, desde la construcción de los cuatro Planes comprometidos para las ciu- dades de Curicó, Talca, Linares y Cauquenes y aquellas prime- ras conclusiones que podamos extraer de este proceso de análi- sis para cada una de estas localidades, para, en una próxima etapa aún por desarrollar, establecer la relación entre ellas y su enclave. Por último, la relevancia fundamental de este estudio fue la verificación, en cuanto posible implementación o no de esta metodología en aquellos municipios sin recursos necesa- rios para su planeamiento, y que en nuestra realidad son la gran mayoría de los 30 municipios que componen la región. Ciudades intermedias y el programa UIA-CIMES Si bien las grandes metrópolis y megaciudades han consigna- do desde siempre un mayor interés de investigadores, ejecu- tores inmobiliarios y planificadores, debido fundamental- mente a sus características físicas, sociales y económicas a sus complejidades y, en definitiva, a su vertiginoso crecimiento y comparecencia física; éstas sin embargo, corresponden a un pequeño número de ciudades donde además reside un porcentaje bastante menor de la población mundial (Bellet y Llop, 2004). Lo contrario sucede con aquellas ciudades que no califican dentro de éstas y tampoco dentro de aquellos asen-